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1.改进原因 传统?2t叉R制动pȝ主要q气压~机1、a水分dl合阀2、储气罐3、压力开?、气制动阀5、制动灯开?、空气加力܇7、左钳盘式制动器8、右钳盘式制动器9和储液罐10{组成,I气压羃?的动力取自发动机Q发动机q{Ӟ带动I气压羃?转动QɽI气压羃?输出压羃I气。压~空气经qa水分dl合阀2后,q入储气|?。当压羃I气的压力大?.75MPaӞҎ分离器组合阀2自动放气Q以储气罐3的压力保持在0.75MPa以内。压力开?用于储气罐3内的气压Q当压力辑ֈ0.75MPaӞ压力开?发出电信P低气压报警蜂鸣器停止发声Q提C驾驶员可以行驶? 当驾驶员t下气制动阀5Ӟ压羃I气从气制动阀5的出气口q入I气加力?气Q推动气~活塞向右移动,驱动液压~内的制动液输出。制动液通过\供给左钳盘式制动?和右钳盘式制动器9Q生制动作用。空气加力܇7气zd面积q大于液压zd面积Q其产生的增压作用,可制动液的压力提高?3MPa。储液罐10用于为空气加力܇7的液压补充制动涌Ӏ? 该系l主要存在以?个缺P一是该制动pȝ中只?个空气加力܇Q如果该泵在q行时突然损坏,׃造成整R没有制动Q具有一定的危险。二是单个空气加力܇制动液容量偏,当叉车长旉工作Ӟ制动液升温较快,甚至会出现制动液沸腾Qƈ从储液罐10中溢出现象。当制动液减后Q会使制动性能下降Q媄响叉车行驶安全?